선박설계에 있어서 유가절감과 CO2 감축기술의 중요성은 지속적으로 커져가고 있습니다. 이에 따라 추진기의 효율을 높이기 위해 부가물을 부착하여, 즉 ESD를 부착하여 캐비테이션의 감소와 추진기 성능의 향상을 목표로 한 연구가 많이 진행되어 왔습니다. 저희 실험실은 비대칭 전류고정날개 연구를 통해 기존의 전류고정날개보다 더 저렴하고 효율이 높은 ESD에 대해 연구하였으며 프로펠러 및 타의 형상 변화에 따른 에너지 절감 기술에 대한 연구도 진행하고 있습니다.